最亲民的6缸进口车,轴距超3米+2扇电滑门,还是北美最可靠车之一

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14: 48: 30小纯看汽车

总会有大量车主认为合资车比国产车好,而进口车比合资车好。特别是许多车手都为拥有进口车而感到自豪。想一想是可以理解的。毕竟,德国,日本和美国进口汽车在制造工艺和质量体系方面确实比国内汽车更可靠,进口汽车带来的身份概念在许多车手中也很受欢迎。这也是雷克萨斯在没有国内生产的情况下继续畅销的重要原因。当然,进口汽车肯定有更好的质量控制和身份等级,但这并不意味着所有进口车型都将在中国继续畅销,如雷克萨斯。除了奔宝和非常个人的合资品牌,许多进口车的市场表现。仍然不是很乐观,像韩国和法国的部门是典型的代表。

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,一旦它只能成为二手车经销商的货物。与此相反,它在北美汽车市场非常受欢迎,它是2019年最可靠的十大车型之一(来自美国的数据《消费者报告》),并与丰田普锐斯和林肯一起被选中。而且,它还拥有超过3米+2的电动推拉门轴距,最贴心的6缸进口车的产品实力和性价比,让我们来谈谈吧:

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设计的细节,包括灯具和车身的组合,可以在其非常高端的产品定位中看到,这是非常精致的。

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在配置方面,虽然目前处于暂停状态,但仍有一些经销商和其他渠道可供出售。毕竟,作为别克GL8和奥德赛,它们都是中高端MPV车型,并且它们的性能已经到位。论坛中仍有许多车手表达对它的渴望。基本配置,如7英寸彩色仪表板,全景天窗,真皮座椅加热带按摩功能,带照明的主后驱动镜,自动空调,后排气口,温度控制区等,虽然配备和比例这几乎是100%,但与为中国人设计的别克GL8和奥德赛相比,还远远不够。当然,这也与其主要关注北美市场有关,并且没有及时更新。

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空间方面,前排看起来非常简洁,内置8英寸中央控制屏,虽然技术感强,但在国内大屏幕飞扬的市场中,却没有任何优势。幸运的是,大面积的皮革和柔软的材料铺装,增强了一定程度的感觉,但工作材料的细节不是一定的热量,视觉效果不是很好。在后排位置,整车采用7 +座布局,2 + 2 + 3常用于中高档MPV。北美的起亚塞多纳甚至有8个座位。该车的长,宽,高为5115 * 1985 * 1805和3060mm。轴距,空间效果并不逊色于别克GL8,即使车轮宽度为3米,近2米,也保证了车内充足的空间,特别是整个系统是两个电动推拉门进一步配备提升驾驶体验。

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相对而言,在动力方面,别克GL8没有如此强劲的动力性能,也不能超越本田奥德赛混合动力车的燃油经济性。在此价格下,此级别是不会延迟的产品性能。整个系统配有6速自动手动变速器,相对稳定可靠,适用于企业和家庭的产品定位。结合两种类型的发动机,一种是带有汽油级3.3升排量V6气缸的自吸式发动机。它也是最贴心的6缸进口车。它可以爆发高达280马力和336牛米峰值扭矩。另一款是2.2T直列四缸发动机的柴油版本,具有200马力和更强劲的440 Nm峰值扭矩。

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总之,虽然进口车以其卓越的品质和身份理念受到中国人的追捧,但也使得雷克萨斯和奔跑等进口车的销量突出,但这并不意味着进口车的质量差。销售。性能不佳,就像今天的起亚嘉,不仅是北美最可靠的汽车之一,而且还是以6缸进口汽车的名义起价不到320,000。它完全是6缸进口车中最贴心的。没了。此外,在北美,也推出了2019年的最新型号,产品实力大大提升。如果它在引入后可以保持如此接近的价格,那么卖出并非不可能。你说什么?

总会有大量车主认为合资车比国产车好,而进口车比合资车好。特别是许多车手都为拥有进口车而感到自豪。想一想是可以理解的。毕竟,德国,日本和美国进口汽车在制造工艺和质量体系方面确实比国内汽车更可靠,进口汽车带来的身份概念在许多车手中也很受欢迎。这也是雷克萨斯在没有国内生产的情况下继续畅销的重要原因。当然,进口汽车肯定有更好的质量控制和身份等级,但这并不意味着所有进口车型都将在中国继续畅销,如雷克萨斯。除了奔宝和非常个人的合资品牌,许多进口车的市场表现。仍然不是很乐观,像韩国和法国的部门是典型的代表。

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,一旦它只能成为二手车经销商的货物。与此相反,它在北美汽车市场非常受欢迎,它是2019年最可靠的十大车型之一(来自美国的数据《消费者报告》),并与丰田普锐斯和林肯一起被选中。而且,它还拥有超过3米+2的电动推拉门轴距,最贴心的6缸进口车的产品实力和性价比,让我们来谈谈吧:

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设计的细节,包括灯具和车身的组合,可以在其非常高端的产品定位中看到,这是非常精致的。

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在配置方面,虽然目前处于暂停状态,但仍有一些经销商和其他渠道可供出售。毕竟,作为别克GL8和奥德赛,它们都是中高端MPV车型,并且它们的性能已经到位。论坛中仍有许多车手表达对它的渴望。基本配置,如7英寸彩色仪表板,全景天窗,真皮座椅加热带按摩功能,带照明的主后驱动镜,自动空调,后排气口,温度控制区等,虽然配备和比例这几乎是100%,但与为中国人设计的别克GL8和奥德赛相比,还远远不够。当然,这也与其主要关注北美市场有关,并且没有及时更新。

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空间方面,前排看起来非常简洁,内置8英寸中央控制屏,虽然技术感强,但在国内大屏幕飞扬的市场中,却没有任何优势。幸运的是,大面积的皮革和柔软的材料铺装,增强了一定程度的感觉,但工作材料的细节不是一定的热量,视觉效果不是很好。在后排位置,整车采用7 +座布局,2 + 2 + 3常用于中高档MPV。北美的起亚塞多纳甚至有8个座位。该车的长,宽,高为5115 * 1985 * 1805和3060mm。轴距,空间效果并不逊色于别克GL8,即使车轮宽度为3米,近2米,也保证了车内充足的空间,特别是整个系统是两个电动推拉门进一步配备提升驾驶体验。

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相对而言,在动力方面,别克GL8没有如此强劲的动力性能,也不能超越本田奥德赛混合动力车的燃油经济性。在此价格下,此级别是不会延迟的产品性能。整个系统配有6速自动手动变速器,相对稳定可靠,适用于企业和家庭的产品定位。结合两种类型的发动机,一种是带有汽油级3.3升排量V6气缸的自吸式发动机。它也是最贴心的6缸进口车。它可以爆发高达280马力和336牛米峰值扭矩。另一款是2.2T直列四缸发动机的柴油版本,具有200马力和更强劲的440 Nm峰值扭矩。

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总之,虽然进口车以其卓越的品质和身份理念受到中国人的追捧,但也使得雷克萨斯和奔跑等进口车的销量突出,但这并不意味着进口车的质量差。销售。性能不佳,就像今天的起亚嘉,不仅是北美最可靠的汽车之一,而且还是以6缸进口汽车的名义起价不到320,000。它完全是6缸进口车中最贴心的。没了。此外,在北美,也推出了2019年的最新型号,产品实力大大提升。如果它在引入后可以保持如此接近的价格,那么卖出并非不可能。你说什么?